ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಬಲ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒಂದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಎಡ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತೊಂದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಇದು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ನ ಏರ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪುಶ್ ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಪೆಡಲ್ ಫೋರ್ಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಪುಶ್ ರಾಡ್ನ ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಲ ಲಾಕ್‌ನ ಲಾಕ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಾತ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಪೋರ್ಟ್ ತೆರೆದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಕವಾಟದ ಕಪ್ ಗಾಳಿಯ ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕ, ಹೀಗಾಗಿ ಏರ್ ವಾಲ್ವ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಾತ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಬೂಸ್ಟರ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಚೇಂಬರ್ ಚಾನಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ದೇಹದ ನಿರ್ವಾತ ಚೇಂಬರ್ ಚಾನಲ್ ಮೂಲಕ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ವಾತಾವರಣದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಇಂಜಿನ್ನ ಇನ್ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತ ಪದವಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿರ್ವಾತ ಚೇಂಬರ್ನ ನಿರ್ವಾತ ಪದವಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಬೂಸ್ಟರ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಚೇಂಬರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ, ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಬಲವು ಲಿವರ್ನಿಂದ ವರ್ಧಿಸಿದ ನಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಪುಶ್ ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಪುಶ್ ರಾಡ್ನ ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಾಲಮ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಪುಶ್ ರಾಡ್ ನಿರ್ವಾತ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ನಿರ್ವಾತ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೂಸ್ಟರ್ನ ನಿರ್ವಾತ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಾಲಮ್ನ ಅಂತ್ಯವು ಕೇವಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಫಲಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿದೆ.ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ, ಏರ್ ವಾಲ್ವ್ ಪೋರ್ಟ್ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯು ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯ ವಾಲ್ವ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಚಾನಲ್ ಮೂಲಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಏರ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಬೂಸ್ಟರ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಏರ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ ಫೋರ್ಸ್ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಇನ್ಪುಟ್ ಬಲದ ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ನಿರ್ವಾತ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಪೋರ್ಟ್ ತೆರೆದ ನಂತರ, ನಿರ್ವಾತ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ಬೂಸ್ಟರ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸರ್ವೋ ಫೋರ್ಸ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ದೇಹವು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಇನ್ಪುಟ್ ಫೋರ್ಸ್‌ನ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಸರ್ವೋ ಫೋರ್ಸ್ ಸಹ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-17-2023