ಟ್ರಕ್ನ ಟೈ ರಾಡ್ ಅಂತ್ಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ:
1. ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಟೈ ರಾಡ್ ಅಂತ್ಯವು ಮುರಿದುಹೋದಾಗ, ಕೆಳಗಿನ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ: ಉಬ್ಬು ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗಗಳು, ಚಪ್ಪಾಳೆ, ಕಾರು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ತೂಗಾಡುವುದು;
2. ಟೈ ರಾಡ್ ಅಂತ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಾಗ ಮುರಿಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ;
3. ಹೊರ ಟೈ ರಾಡ್ ಎಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಎಂಡ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊರಗಿನ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಕುರಿ-ಕೊಂಬಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ ಲಿವರ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರ ರಾಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ;
4. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟೈ ರಾಡ್ನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ನ ಸಡಿಲತೆಯು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವಿಚಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ ಅನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸುತ್ತದೆ.ಗಂಭೀರ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯು ಬೀಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಕ್ರವು ತಕ್ಷಣವೇ ಬೀಳಬಹುದು.ಸಂಭವನೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟೈ ರಾಡ್ ಅಂತ್ಯದ ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನ
1. ತಪಾಸಣೆ ಹಂತಗಳು
ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಟೈ ರಾಡ್ನ ಟೈ ರಾಡ್ ಎಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಕಂಪಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಚೆಂಡಿನ ಜಂಟಿ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.
(1) ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸೂಚಿಸಿ.
(2) ವಾಹನವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ.
(3) ಎರಡೂ ಕೈಗಳಿಂದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಚಕ್ರವನ್ನು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.ಚಲನೆ ಇದ್ದರೆ, ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಗೆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಇದೆ ಎಂದು ಅದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
(4) ಟೈ ರಾಡ್ನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಬ್ಬರ್ ಡಸ್ಟ್ ಬೂಟ್ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
2. ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
(1) ಟೈ ರಾಡ್ನ ತುದಿಯು ಕೊಳಕಾಗಿದ್ದರೆ, ಡಸ್ಟ್ ಬೂಟ್ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅದನ್ನು ರಾಗ್ನಿಂದ ಒರೆಸಿ ಮತ್ತು ಡಸ್ಟ್ ಬೂಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
(2) ಸೋರಿಕೆಯಾದ ಗ್ರೀಸ್ ಕೊಳೆಯ ಕಾರಣ ಕಪ್ಪು ಆಗುತ್ತದೆ.ಡಸ್ಟ್ ಬೂಟ್ ಅನ್ನು ಒರೆಸಿ ಮತ್ತು ಚಿಂದಿ ಮೇಲಿನ ಕೊಳಕು ಗ್ರೀಸ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಜೊತೆಗೆ, ಕೊಳೆಯಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಕಣಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
(3) ಎರಡು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-13-2023