ಟ್ರಕ್ನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತೋಳು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.
1. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತೋಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ, ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.ಬ್ರೇಕ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
2. ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಕಾರಿನ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಶೂ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಧರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪುಶ್ ರಾಡ್ನ ದೀರ್ಘವಾದ ಹೊಡೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ, ಬ್ರೇಕ್ ಲ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲ.
3. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಾರಿನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತೋಳಿನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿತಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ರಿಯೆಯು ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ ಒಂದು ಗೇರ್ನಿಂದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತೋಳು ಆಂತರಿಕ ಏಕಮುಖ ಕ್ಲಚ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
1. ಚಕ್ರಗಳು ನಿರಂತರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ;
2. ಬ್ರೇಕ್ ವೀಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪುಶ್ ರಾಡ್ನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರುತ್ತದೆ;
3. ವಾಹನವು ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತೋಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಬ್ರೇಕ್ ವೀಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ವೀಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪರಿಣಾಮವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ;ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ, ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ;
4. ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಘಟಕಗಳ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ;
5. ಸುಲಭವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ;
6. ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ ಮತ್ತು ತೇವ, ಘರ್ಷಣೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಚೆನ್ನಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-17-2023